2 Instrutores GUE (Global Undewater Explorers) na Zona Norte

É com agrado que comunicamos que a Submersus tem dois instrutores da GUE:

Domingos Cruz – GUE Resumé

Palmira Sá – GUE Resumé

Próximos cursos a serem  leccionados:

GUE Primer       

Recreational 1 – Nitrox Diver

Dry Suit

Doubles

GUE-Fundamentals

Já há cursos agendados no site da GUE, os interessados poderão entrar em contacto para mais pormenores.

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Os cumprimentos e Parabéns em nome da ADNG DIVING aos novos instrutores.

Nudibrânquio Procura-se; Instituto Português de Malacologia Pede a Colaboração dos Mergulhadores

Instituto Português de Malacologia
Pede-nos o Instituto Português de Malacologia a divulgação da seguinte informação:

Caros mergulhadores,
No âmbito de um projecto de investigação cujo objectivo passa por comparar as defesas químicas de invertebrados marinhos de Portugal continental e Açores, vimos por este meio pedir a vossa colaboração para a captura de nudibrânquios da espécie Hypselodoris picta.
Estes animais encontram-se frequentemente em mergulhos no Algarve. Conforme se pode ver pela fotografia, são azuis e cobertos por pintas e riscas amarelas. O padrão de coloração é semelhante ao de outras espécies de nudibrânquios, mas este atinge tamanhos muito superiores (pode chegar aos 15 cm de comprimento). Os demais semelhantes nunca passam dos 4 cm e não são esses que queremos. Apenas cinco exemplares desta espécie, para a qual temos as devidas autorizações das autoridades marítimas e de conservação da natureza.
Agradecíamos se nos pudessem indicar locais de mergulho onde, este ano, tenham encontrado estes animais. Se durante algum mergulho encontrarem algum exemplar desta espécie, seria muito útil se o pudessem capturar e depois congelar e contactar-nos para o e-mail ipmalac@gmail.com ou telefone 967950055. Vamos lá buscá-los de imediato ou um de nós irá mergulhar convosco assim que possível. Esta espécie é anual, morrendo naturalmente os animais em Setembro, pelo que o tempo urge!
Muito obrigado pela ajuda!
Gonçalo Calado,
Coordenador do projecto
Instituto Português de Malacologia
Zoomarine, N125 km 65 Guia
8201-864 Albufeira

via:Portisub

Tartarugas que deram à costa Algarvia apresentavam ferimentos causados por redes de pesca

De acordo com um comunicado feito pelo Instituto de Conservação da Natureza e Biodiversidade (ICNB), as tartarugas que deram à costa no Algarve este verão morreram devido a uma interferência com actividades humanas, como a pesca ou a náutica. O aumento da temperatura da água do mar promove a aproximação das tartarugas da costa Algarvia, onde estes animais estão menos seguros, ficando por vezes presos em redes de pesca e morrendo antes da sua captura acidental ser detectada.

Ver notícia completa aqui.

Oceanos mais azuis podem diminuir tempestades

Um grupo de cientistas da National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) afirma que uma mudança na cor dos oceanos, de verde para azul, pode ser determinante na quantidade e intensidade da formação de ciclones. O estudo vai ser publicado na revista Geophysical Research Letters, e revela que basta uma transformação cromática para diminuir em 70 por cento o desenvolvimento de tufões, pelo menos nas águas da região norte do Oceano Pacífico, onde se forma a maior parte destes fenómenos.

Ver notícia completa aqui.

É o segundo grupo a publicar recentemente estudos sobre a influência do fitoplancton no clima global. Um estudo prévio já havia sugerido que a cor dos oceanos pode desviar furacões.

Gigante marinho pré-histórico movia-se como os tubarões

Foi recentemente publicado um artigo sobre o mosassauro, uma gigante criatura marinha pré-histórica de seis metros, que utilizava uma cauda poderosa como propulsor, como faz hoje o tubarão. Este animal, que viveu há 85 milhões de anos, nadava impulsionando-se com uma cauda imponente e tinha quatro barbatanas que funcionavam como remos.

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Um dos Naufragios a visitar no fim-de-semana de 4 e 5 de Setembro

O naufrágio  RYTTERHOLM (EL CHINO)

O Rytterholm está afundado a 32 metros de profundidade, ainda mantendo muito de sua estrutura e ainda é considerado o melhor naufrágio ao largo da costa galega acessível para a maioria dos mergulhadores.
O NAVIO:

Foi construído em 1951, em Malmoe, sob o nome de Ventura até 1965, depois foi mudado para Martin Bakke Rytterholm até 1972 e depois até o seu colapso em 1976.

Sua Rytterholm 5.713 toneladas de arqueação bruta, 3219 de toneladas líquidas registadas e 9.225 toneladas de porte bruto. Seu comprimento era de 152 metros, 21 metros de largura e 9,5 metros de profundidade.

Era alimentado por dois motores de 3.000 hp.

História:

O navio norueguês Rytterholm afundou às 9:30 pm 12 de outubro de 1976 na entrada da baía de Coruña, resultado de uma mudança de carga transportada, uma carga de fertilizantes (adubo químico, possivelmente com sulfato de amônio).
Salvaram-se 34 dos 35 membros da tripulação. Apenas o cozinheiro do navio se perdeu no mar, recusando-se a ser apanhado pelas embarcações de salvamento, Este homem era um cidadão chinês daí o nome que tem atualmente o naufrágio, "El Chino".

O Rytterholm partiu para a Tailândia na segunda-feira à noite por causa do tempo, houve uma a carga transportada provocou a inclinação do barco de 20 graus para estibordo. Naquela ocasião, o Rytterholm pediu permissão para entrar no porto e corrigir a inclinação, mas as autoridades negaram participação que a visibilidade e as condições do mar consideraram como uma manobra arriscada.Esperou ate ao amanhecer para na terça-feira iniciar a sua aproximação ao porto, encontrado-se numa situação complicada. Foram ao local vários rebocadores, e nada poderia ser feito, uma vez que o navio afundou em poucos minutos.

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Participe nesta viagem, e não se esqueça das datas limite de inscrição, e respectivas condições para participar.

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As marcações e comprovativos deverão ser feitos e enviados até dia 28 de Agosto até às 00h00.

Caso pretenda juntar-se ao grupo, contacte-nos: 

 via email aqui:

FLIP, el barco que «se hunde» para convertirse en plataforma marina

Flipping Sequence, Marine Physical Laboratory

El Marine Physical Laboratory de San Diego cuenta con un barco único en el mundo. El FLIP (FLoating Instrument Platform) consiste en una plataforma de investigación oceanográfica "móvil".


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